Уже больше ста лет двухколесные мотороллеры (в народе именуемые скутерами) стали доступным и недорогим, соответственно, массовым средством передвижения.

Популярность такого мототранспорта растет с каждым годом. Небольшая стоимость, легкость в обслуживании, делают мопед или квадроцикл удобным средством передвижения. В азиатских странах число скутеров на улицах городов превосходит количество автомобилей.
Однако бывают ситуации, когда мопед (скутер) выходит из строя и не желает заводиться.
Чаще всего проблемы возникают после неквалифицированной процедуры замены масла и фильтров.
Недостаточная подача масла может быть причиной серьезной поломки.
Основные неисправности двухколесной техники связаны с неисправностью электрооборудования и системой подачи топлива в двигатель.
При эксплуатации техники во влажных условиях, причиной неисправности может стать попадание в топливо, а в следствии и карбюратор воды.
В самом простом случае причину такой проблемы можно устранить самостоятельно, однако если данные действия не принесли нужного результата, и двигатель не запускается - возможно потребуется более сложный ремонт двигателя скутера или квадроцикла.
Наиболее частыми являются неисправности, связанные с электрооборудованием и системой подачи топлива в двигатель.

Причин, по которым вам может понадобиться обратиться в нашу мастерскую может быть огромное множество, начиная от низкого качества производимых узлов и агрегатов, до заводского брака.
Если вы намерены осуществить ремонт скутера или квадроцикла собственными руками, то нужно понять, что основные неисправности можно условно разделить на несколько категорий, а именно: - электрооборудование - топливная система - ходовая часть - двигатель - трансмиссия. Первым и основным признаком того, что техника нуждается в починке, является невозможность запустить двигатель. Несложный ремонт скутера или квадроцикла собственными руками не представляет большой сложности при наличии минимальных технических навыков и необходимых инструментов. Ремонт китайских скутеров ничем не отличается от ремонта японских или любых других. Только вот техника из Китая на порядок менее вынослива, чем европейская или японская, поэтому ремонты случаются чаще и разнообразнее.